大国志-第11章
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无人机模拟飞行开始了,这是一次带实战背景的高难度飞行训练,为了避免“敌方”雷达的探测,我们的飞行高度被限制在100米以下,且必须以800km/h以上的速度飞过一段指定路线。“如果有谁可以全过程飞100米以下,且不坠毁,那他的这门科目可以加5分”潘老师如是说,登陆飞行模拟系统,一看系统中所加载的3D飞行地图,我不禁暗暗叫苦:这什么地形啊?都是山岳丘陵沟壑,地形复杂,高低起伏,想要保持100米以下的飞行高度,就必须贴着地形来飞,且你的飞行还要受气象条件影响。在这种难度下,潘老师的承诺成了一句空话。我握住操纵杆,向后一拉,同时加大油门,就见屏幕中的图像猛然一抖,“无人机”飞了起来。
起飞后不久,一座座高山横亘前方,高耸入云,我不禁紧张起来,手也不争气地开始发抖,灵敏的操纵杆很快将我的抖动反应给了电脑,“无人机”也开始忽左忽右地摆动,该死!不要发抖啊,我想控制住,可是我的手却不听使唤,抖得愈发厉害,“无人机”也由最初的左右摆动变成大幅度的S型机动,goddenmit!我的心理素质还真“优秀”啊!只好僵硬地紧握操纵杆,让“无人机”沿着笔直的航迹飞行。啊,不!要撞山了,快拉起来!我连忙后拉操纵杆,擦着山尖飞过。还没等我稳定情绪,一下子,“无人机”又窜上300米高的空中,“嘀!嘀!嘀!嘀!”耳机里顿时响起急促的雷达告警,紧接着屏幕中出现了一个不断闪烁的红框——我驾驶的“无人机”被雷达锁定了,真该死!不争气的手,你就继续抖吧!快抖啊!该死,被锁定了,7秒后如果还不能脱离锁定,任务就将宣告失败,该怎么办呢?此时我看到,左前方不远处正好有一条深深的峡谷,幽深的峡谷可以很好地屏蔽雷达信号,躲避追踪,好吧,就这么干!我一摆操纵杆,飞入了峡谷。
一进入峡谷后,耳机和屏幕里的雷达告警立即消失,容不得我松口气,前方的峡谷陡然变窄,窄得像是只有一条缝,得用侧飞通过,我屏气凝神,慢慢地调整好飞行姿态,对准那条缝,接着放开了操纵杆(以免我那不听话的手作怪,该死的!),闭上眼睛,似乎就在一瞬之间,我已成功地穿越了狭缝,飞出峡谷,进入河谷地带,在此之后的飞行有惊无险,只要迈过降落这道坎,我的这次飞行就堪称完美了。当跑道逐渐逼近,我抑制住紧张的心跳,放下起落架,同时收油门减速,前推操纵杆以下降高度;哦,不,速度过大,快拉起!我在心里暗自叫道。我重新提升飞机的高度,接着改平,以18米高度在跑道上空做了一个低空小速度通场,待速度进一步降低后再次进入,当“无人机”轻盈地雀降在跑道尽头上时,我不禁舒心地笑了。直到这时,我才突然发现,这是我失恋以后第一次真正的笑,区别于苦笑和假笑,这时发自内心的甜甜的笑,是久违了的一种豁达和开心。
“文武,你果然很棒”,课间时分,潘老师把我叫到一边,一面夸奖我模拟飞行时的表现,一面让我组织班里一些爱好无人机操纵飞行的同学,参加学校的无人机社团,在那里,会由更加专业的教员对我们进行培训,以便更好的提升我们的飞行水平。
出乎老师的意料,我们班里竟然有三分之二的人和我一起加入了社团,这倒不是因为我的魅力特别大,而是大家对这个社团的口号特别着迷,社团的口号是什么呢?“你不想刚毕业就失业吧?那就加入无人机社团吧,在那里的飞行爱好者们都找到工作了。”多么具有诱惑力啊!对于满街的都是大学毕业生的如今来说,谁不想能在大学阶段多积累些经验,好为日后的求职增加筹码啊?当然,社团中的飞行训练可不是闹着玩的。这不,社团里的第一次培训日,潘老师就介绍给我们一位飞行教练,只见他40岁左右,穿一身海军陆战队的数码迷彩,蓝白相间的服装上别着一枚兵种识别标志,上面写着:“海军航空兵”;一双眼睛炯炯有神,眉宇间透着一股英气——这哥们儿肯定有来头,如果不是部队的航空专家,那怎么也得是个飞行员什么的。“大家好,我是海航某部的无人机飞行教员小李,”我们还在猜测之际,这个军人开始了自报家门:“从今以后,由我负责大家在无人机社团的飞行训练……如果你们通过了我的一系列训练,成绩特别优秀,很有可能会被特招入一线部队,当任无人机飞行员……”“当了无人机飞行员后有什么福利吗?”后排有个男生打断小李的介绍,直截了当地问道,“福利的话,呵呵,你想啊,飞行员的福利能差到哪去?再说,在战时,用不着你亲自上战场,是没有一点危险的……”那个男生还真现实,打断小李的话继续追问:“比如说,每个月津贴能拿多少?有没有4000以上?或者是像电视上那样,给每位飞行员配一辆车?”小李李教官听了直摇头,显然不太高兴:“津贴?每个人大概3000以上,同学,似乎你很好奇我们部队的待遇,我们的待遇不会很差,但是总不能拿部队的津贴和企业作比较吧?这点,请你明确。”我回过头,看看那位同学,他一脸的不屑,显然失去了对无人机飞行的兴趣。果然,在培训日结束后,他立马退出社团,加入到学校的经营合作社去了。这是一个越来越浮躁的社会,每个人都努力地想着如何赚钱,如何发财,如何升官,如何过得比别人更体面。我们总是在追逐着个人利益的最大化。
正如李教官所言,在社团中我们接受到了系统而逼真的无人机飞行训练,全然不顾我们只是一群学生,一开始训练,他就把我们当做他部队里的学员,设置了一些列严苛的飞行工况:50米以下超低空大表速飞行;各种气象条件下的特技飞行;发动机空中停车后的长距离无动力滑翔;各种条件下的发动机空中开车;强电磁干扰条件下的无人机操纵;模拟攻击加固目标。随着难度逐渐加大,退出训练的人也越来越多,飞完大风条件下的发动机空中开车科目后,只剩下我和为数不多的同学在苦苦坚持。接下来的科目是超低空突防和协同飞行训练,这回,李教官松了口,允许我们自由选择;结果,选择超低空突防科目的只有我和陈容,也许是预料到会有这么个结果,李教官只是笑着耸耸肩,并不感到意外。
安顿好那群知难而退的同学后,李教官还不忘关照我们这两个“愣头青”:“超低空突防科目并不比之前的科目更简单,你们在飞行的时候要注意躲避地面障碍物,注意气流变化和地效应的影响,同时还要注意路线的选择。好,我不多说了,你们在飞行中慢慢找感觉,积累经验吧。”;从他的眼神中,我可以看出他对于我们的期待与鼓励。不过,超低空突防科目在部队可是用于训练尖子中的尖子的,岂能是我和陈容这两个门外汉所能玩转的?在第一次开始飞行开始不久,我和陈容的飞机就先后撞山坠毁,以后几次飞行也是如此。在第8次失败后,陈容一把关闭了电源开关,摇着头对小李说:“李教官,这个科目可能不适合我,我还是退出吧。”李教官看着这个满头大汗的年轻人,带着安慰的口吻对他说:“没事,你已经尽力了,去休息吧。”陈容回头看了我一眼,像是在说你也退出吧。可是,我不能退出,我还要坚持,来吧,哦不,遭遇乱流了,稳住,稳住!在大雾中遭遇乱流,也太不幸了,嗷!“轰!”遇到悬崖时,我没反应过来,又撞山了。我十分懊恼,把耳机摘下,丢在桌面上。
“文武,你呢?你也退出吗?”李教官问道,看着他的眼睛,我动摇了,可这话刚到嘴边又给咽了下去:我真混,难道这点小困难就克服不了,你就要逃避了吗?如果这是在谈恋爱时,你遇到的一点点挫折,你就要去回避它吗?想到这里,我对着李教官淡淡地一笑,表现出自信满满的样子:“我不会退出的,已经积累很多经验了,再飞一两次,我想能突破这条线路的。”也许是被我的话语所感染,李教官非常高兴:“好样的小伙子!有韧劲,胆大心细,你能成功的。”他的鼓励,他的目光,顿时给了我一种强大的力量,支撑着我去“战斗”。
在接下来的日子里,我一次又一次地突破了这些路线,飞行高度也一再降低,从45米一直降低到8米,在巨量的残酷训练中,我的心里素质也越来越好。是的,人只要有勇气,且方法得当,就没有你克服不了的困难。从某种意义上说,参加无人机社团的飞行训练就像恋爱,为什么会有这种怪诞的比喻?那是因为:和恋爱一样,你在飞行中永远不知道前方会出什么情况,而且,一旦升空,你就必须将飞行任务进行下去,不能半途而废;你在飞行中一次只能全程驾驶一架飞机,也正如同爱情必须一心一意一样。我享受着它,并把全部闲暇时间都投入到上面,那是因为只有这样,我才能排解单身的孤独;不论是社团中的训练,还是其他课程的学习,无论失败过多少次,到最后我也咬牙坚持着直到成功,那是因为我不想比别人差,更不想在各种竞争中被比下去。
“飞行尖子,你今天怎么不去社团训练啊?”我吃完晚饭,正从食堂走出来,几个同学跟上了我,“啊,今天社团正好休息。”我有气无力地回答,好累呀!明天是周末,总算可以有个休整了。“你手里拿的是什么啊?”一个女生问道,我抬了抬手:“是G9D‘超级鹰’的飞机模型,你要看看吗?”那女生说道:“好啊。”于是我把递给了她,这女生观赏一番又还给我:“这模型不重嘛,你拿�