机关风云-第29章
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空立体交通迅猛发展的问题。既然知道人家迅猛发展好，为什么我们停滞不前？如果我们中南铁路也与海陆空同步迅猛发展了，结果又如何呢？
再说国家大政策的问题，铁路运价五十年代至今都未变更过，而各行各业的价格确也是在一变再变，使铁路成本不断增高，这也是客观事实。但是我们要理解，这是国家宏观调控的必然。因为铁路是国民经济的大动脉，动脉的变化牵一发而动全身。我们要顾全大局，不能只看到国家的大政策对我企业有不利的一面，更重要的是要在适应大政策的前提下，力求控制和降低成本。那么我们中南分局在控制和降低成本方面，又做了哪些努力呢？请各位领导听清这样几组数据：全国铁路六十几个分局，同一个运价政策，我中南分局成本之高名列前茅
。全国物价上涨指数每年以百分之三递增，而我中南分局的成本指数，每年以百分之八的速度往上递增。成本上涨幅度远大于物价上涨速度，与同类分局相比，成本增幅高出四五个百分点。各单位往分局报成本计划，头戴三尺帽，拼命加大成本。分局也不讲实际，要多少批多少。有人说这叫会哭的孩子多奶吃。还有那些长流水、常明灯的浪费现象越来越严重，也是加大成本的原因之一。还有请临时工的现象越来越盛行。有的单位多达三分之一编制定员的临时工。现在有人总结了这样一句顺口溜，叫做——临时工拼命干，正式工站着看。这种闲着媳妇苦了保姆的现象，也是加大成本的原因之一。说到这里，我要反问一句，如果中南分局努力控制降低成本，每年成本的上涨指数低于物价上涨幅度，结果又将如何呢？”
说到这里，湛昶轻有意停顿了一下，看一看在座的各位对他发言观点的反应。这一停顿，从客观上看，大有卖弄关子之嫌。但各位的反应极为强烈，并没有一个人认为他湛昶轻在卖弄关子。从各位投向他的目光看，是赞成。因为湛昶轻说出他们想说而没有说的话，只是没有湛昶轻那样分析得有条理。他们也听出了白分局长是用大政策做挡箭牌，推脱第一管理者的责任。但是白分局长运用得很巧妙，听起来也是无可辩驳的理由，叫人一时找不到反驳的理由和根据。没想到湛昶轻反驳得如此有理有据，让人赞不绝口。只是湛昶轻正在发言，还未来得及说赞同的话，只好先投去赞同的目光。湛昶轻一看绝大多数领导赞同他的观点，情绪更加高涨激昂，继续接着说：
“现在我再说清算系数减小的问题。那是铁道部对全路宏观调控的一项政策，相对局部来说，客观上是有些影响，但不是亏损的根本原因，不能什么问题都往大政策上推。真正亏损的原因在于我们自己。因此，要从分析自我开始。那么，我们自身的原因在哪里呢？让我算一笔小小的帐就清楚了。中南分局机关副科以上的干部，每人有六台通信工具——大哥大、
BP
机、办公室和家里路电、市电各一台。这六台话机除铁路两台不收费外，其余四台那是要收全费的。电话全开放，我在财务查了一下，一台手机最多的一个月八千多元，加市电、BP机费用，一个干部一个月合计一万多，全年就十几万。而中南分局人平年创收是十万元左右，还包括成本在内。也就是说一个工人一年创收还不够一个干部一年的电话费。机关副科以上干部近三百人，去年付电话费达两千万元。这两千万元真是用于工作联系吗？据财务经办人员调单分析，真正用于公务联系的电话不到百分之十。百分之九十以上的都是私人电话。领导们呐，两千万不是个小数呀，能救活一个小企业。真是家大业大，姓公的钱最好花。我刚才说的是副科以上的干部，还有副科以下的干部三四百人。他们虽然不报销话费，可他们个个手里有大哥大，你以为他们的大哥大都是私费买的吗？尤其是那些女人们，都神通广大。用她们自己的话说，卡住中间两头翘，卡住两头中间翘，这叫上有政策，下有对策。我再举一个例子，我们机关有一个干部，主管一项六千万的工程。他个人为了得到二万元的奖金，提出了一项”合理化“建议，上报铁路局。铁路局给了他两万元奖金，却因此少拨付我分局两千万。原因是那项合理化建议说六千万的工程四千万就解决了，当然那两千万就没有必要再付了。也就是说路局节省了两千万，我分局却亏了两千万。都这么搞，分局还有不亏的么？我认为这些都是管理不善的问题，叫那些唯利是图的人钻了空子，上述这些，才是真正亏损的原因。〃
工会主席辛辩继湛昶轻发言后摆出了自己的观点：
〃
关于海陆空立体交通发展迅速，猛烈冲击铁路的问题，我认为湛昶轻助理讲的观点是正确的。因为人家发展是一种必然趋势，问题是人家发展了，我们也要发展，不发展就必然要落后，落后就必然导致亏损，甚至垮台。海陆空立体交通一个共同的特点，就是服务态度好，服务项目多，快捷方便。而铁路呢，还是万事不求人的臭架子放不下来。嘴里喊着人民铁路为人民，但是真正又给人民什么方便呢？就拿买票难的问题来说吧。常常是车下紧，车上松，车站排长队买不到卧铺票，车上百分之五六十的铺位却是空的。昨天我从路局开会回来，问车长，为什么这么多的铺位空着浪费，不灵活一点减价卖给旅客用？车长哭笑不得，说这铺位的数量和价格是上面规定死了的，谁敢减价处理呀？我们擅自做主减价处理就有违纪贪污罪责，只怕车还未到站，你就要派人来处理我们了，这种引火烧身的事做不得呀。我细细一想，车长说得对，是实情，那就让它空着吧。这种宁愿空着浪费，不能灵活处理的现状不改，不提高速度，不改善服务质量，不学民航送票上门，还是车下紧，让人去炒票，车上松，空着浪费，只会越来越亏，大家看看是不是这个道理。〃
副分局长傅倚众也忍不住开了腔：
”关于亏损分析的向题，我赞同湛助理和工会主席的分析意见，抓住了问题的实质。这里我只补充一点，那就是客货运量减少的问题，这是影响经济效益的大头。我分局曾经有过大量货物积压，运不出去的局面，当时是因为阴阳山卡脖子口的限制，后来白分局长采取双机车牵引办法，解决了这个瓶颈口的问题，既使分局超额完成运输计划任务，也使分局的经济效益大幅度上升。但好景不长，正是由于湛助理讲的‘海陆空’立体交通的发展，抢走了铁老大的生意。现在阴阳山不存在卡脖了，别说不需要双机车牵引，就是单机牵引都畅通无阻，也就是说目前的实际运量远小于阴阳山路段的设计通过能力。这就说明了一个问题，大量的货运量从铁路流失，说明铁老大不能再坐在家里等货源了，要学小老弟们走出家门，找货上门。如果再坐在家里等货上门，那就只有等死这一条路了。“
分局党委书记古大立本来是作最后总结性发言的，他看分局长助理湛昶轻、工会主席辛辨、副分局长傅倚众都毫不客气地点在问题的实际上，也沉不住气了。心里想，这是打击白金水的好机会，他要切断白金水推脱责任的退路，他要让白金水知道第一管理者承担责任的份量，别老想着得好处的好事，也尝尝第一把手在危难时刻的滋味。想到这儿，古大立有意干咳两声，吸引人注意他的发言。
”各位，今天既然是分析会，就要分析透彻，找出真正的原因，而不是寻找借口推脱责任。因此，我认为根本的原因是管理不善的问题。有人说这年头饿死胆小的，撑死胆大的，胆大的处处钻空子，胆小的天天饿肚子。就拿医药费来说，目前机关的现状是一人看病，全家人吃药
。全家人看病写一个名字，回单位全报销。特别是女干部们，高级洗发水，香水擦脸油脂等涂脂抹粉的东西都开药品发票报销。我在财务查了一下帐，最多的一个人一年报销多达三万元，平均每月报销医药费近三千块，而且这人又没有住医院，又没有生病，气壮如牛。请问各位，一个女人一个月三千块钱的药品是怎么吃下去的？当饭吃也吃不下三千块钱的药品呀，这个人每月工资奖金还不到一千块钱，却每月还要付三千块的健康美容钱给她，这样的仙女谁养得起呀，可我们中南分局机关何止一个这样的仙女？而是占机关干部百分之五十以上的仙女呀，这样下去，单位不亏不垮，那才真叫活见鬼了。“古大立一针见血的扎在白金水的痛处。
纪委书记石碚磊听了古大立的发言，心里骂道：老家伙，你也不是什么好鸟，还有脸张嘴说别人，自己坐着一裤档臭屎还不知臭。石碚磊在心里骂古大立，不是因为古大立说的观点不对，或者不符合事实，他是骂他儿子诈骗四千万，他古大立也跟着发财。还有他古大立花公家的钱也是花钱如水的角色，今天石碚磊要借机点他一下，叫他古大立知道自己也有短，别他妈的老是唱马列主义原则高调。
”各位在座的领导，我认为一个单位就像一个家庭一样，要精打细算，厉行节约，该化的钱一定要花，不该花的钱坚决不花，可花可不花的钱尽量不花。可我们机关就不是这样，而是比谁花得最多。具体的说，今年职代会召开，行政领导在台上做述职报告，大吹大擂，芝麻大的事吹得比西瓜还大。台下就大发奖金、纪念品，一日三餐大鱼大肉吃着，买取职工代表的信任票，还张灯结彩，锣鼓喧天，花的都是冤枉钱。最后会议结束一算帐，二百八十万。这还不算，紧接着党代会召开，有人说党代会高于职代会，当然规格就要更高一些。于是党委出面包下中南宾馆一个星期，吃、住、娱乐于一体，把中南宾馆装点得红旗飘飘，彩灯闪烁，一路红地毯，一路迎宾小姐，就差陆海空三军仪仗队。那气势比迎接外国元首还要威风�
