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第479章

超级电子帝国-第479章

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97年的时候,被帕杰罗v31和v33刹车油管事件搞的焦头烂额、直接导致帕杰罗越野车几乎失去了整个共和国市场的三菱公司不知道脑袋里的哪根筋搭对了,在确定三菱汽车糟糕的名声很难在这个巨大的汽车市场取得太大的成绩之后,三菱公司经过慎重的研究,决定转变自己在共和国汽车市场的角色:从台前的汽车整车供应商变成生产发动机和变速箱动力总成的“幕后英雄”。

说起来也是咱们国家的发动机工业基础和实力太过薄弱,虽然被三菱公司引进到国内的4g63发动机在整体技术上算不得先进,整体性能更是比三菱大名鼎鼎的红头机4g63差的要多,但却是咱们唯一能够接触和引进到的技术水平最先进的发动机,也正是靠着4g63这款发动机,三菱汽车虽然在国内的销量不咋滴,可在发动机市场上却是毫不手软,为三菱公司赚的盆满钵满!

老实说,哪怕是比着4g63照抄,林铮也很怀疑瓦尔德加德能否在两年的时间里将4g63给抄下来,但相比于这个风险,林铮更不愿意看到三菱公司抢走了这个机会,至于林铮会不会因为这么不要脸的“逆向学习”而感到惭愧……你觉得这家伙的脸皮有这么薄吗?

虽然瓦尔德加德觉得自己老板的要求有些过分,但谁让对方是老板呢,瓦尔德加德耸耸肩:“好吧,您是老板,您说了算,两年时间里只要一款1。6l和一款2。0l的直列四缸发动机,以三菱lancer上面的那款4g63发动机为基础进行研制,我说的没错吧?”

“没错,”微微一顿,林铮又补充了一句:“如果觉得同时研制两款发动机有困难,可以暂时只要一款2。0的。”

“没关系,按照您提出的思路,我们有个取巧和偷懒的办法,”瓦尔德加德嘿嘿笑道:“这两个发动机上面绝大部分的零件其实是可以通用的,甚至连活塞的行程、曲轴都可以完全一样,唯一的区别就在于活塞直径的区别,您可以认为1。6l的机型是2。0l机型的缩缸机,也可以认为2。0l机型是1。6l机型的扩缸机。”

“但这其中总会有些差别吧?”林铮皱了皱眉头道,以他好几年卖二手车的经验,他很清楚一点,若以2。0l的机器为主、缩缸至1。6l的话,那么1。6l机型的燃油经济性以及平顺性都要差强人意,还需要对机器进行额外的调整。

这么简单的道理瓦尔德加德自然也懂,信心十足的道:“老板,您要相信我的水平……您难道忘记了么?当年福特车队夺冠的那一年,我可是车队里仅次于首席技术官的第二技术高手。”

嘿!稍稍一愣之后,林铮忍不住拍拍脑袋:如果不是瓦尔德加德说起这一点,自己还差点儿给忘记了,瓦尔德加德这哥们是个和后世的舒马赫差不多的天才,不但在驾驶技术方面极具天分,甚至在发动机的调校、改造以及动力总成的匹配方面也是大师级的人物,那一年福特车队之所以能够夺得wrc年度总冠军,瓦尔德加德和车队技术总监的密切配合和合作是夺冠最重要的因子之一。

当初瓦尔德加德和自己说起这一点的时候林铮还以为瓦尔德加德是在吹牛,但当几天后瓦尔德加德将他亲自调教过的一款车开在林铮的面前让林铮亲自试驾了一番之后,林铮就彻底的服气了。

“好吧,我希望你早一点来找我,理直气壮的要求我给你支票,”无奈的摇摇头,林铮道:“走,带我去看看那三辆车。”

虽然那三辆在野马mustang的基础上改装的野马汽车的外观和内饰是林铮亲手设计的,改装思路也是林铮提出来的,但这三辆最终改装出来的成品车林铮却没有见到过,如今这三辆车就摆在眼前,林铮怎么能够忍得住心中的那份瘙痒?

一说起这三辆车,瓦尔德加德登时就来了精神,真个人的精神头瞬间比刚刚还飞扬了不少,一张嘴咧的能看到后槽牙,一边陪着林铮往展台的位置走一边喋喋不休的向林铮介绍着自己的得意之作:“老板,您是不知道,福特公司看了我们的车子之后,所有人都傻住了……他们还想要购买我们的外观和内饰专利,不过被我给拒绝了……”

林铮暗自撇撇嘴:福特汽车若是不心动那才是见鬼了,这三辆福特野马mustang的原生版本性能渣的令人发指,配备了5。0l的v8汽油机的野马gtmustang竟然只有区区215马力的最大功率,最大扭矩也只有393牛。米,这个动力数据简直让人惨不忍睹,不管从哪个角度来说都不是一辆美式肌肉车应该有的数据。

如果这一切还可以原谅的话,那么原本就应该肌肉狰狞的美式肌肉车偏偏要做出日系跑车那一副圆润的阴柔样子就彻底让人无法接受了。

这三辆改装的野马跑车外观以2013款谢尔比gt500为原型,磨砂的外观配以两条从前引擎盖直接贯穿了整个车身的蓝色装饰条,让人一眼就爱死了这辆车;

在内饰方面,林铮也没含糊,棕色的nappa真皮座椅、真皮全包以及极具二战战斗机风格的镀铬拨叉式开关的中控台透着一股浓浓的土豪范儿,不过你还别说,没啥底蕴、身上洋溢着一股子暴发户味道的老美还就是喜欢这种土豪味儿。

相对于外观和内饰,相对于mustang,动力系统无疑就有了翻天覆地的变化,机械和涡轮双增压的配置瞬间就将这款车的最大功率推到了500马力以上,至少林铮看到几位在站台上溜达的老美就在那里口水狂流个不停。

第569章再相逢

“不错,真不错,”看着这车,林铮的口水也开始有泛滥的趋势,扭头向瓦尔德加德问道:“老瓦,有没有往上面装点儿新东西?”

“有,当然有,”瓦尔德加德的眉眼似乎都在欢快的跳动:“老板,我改装了野马的变速箱,顶配版本的东北虎使用的是一台半自动变速箱,按照赛车的风格调校的。”

“半自动变速箱?赛车版本的?谁提供的?”林铮还真的被瓦尔德加德的这番话给惊到了,虽然都是半自动变速箱,其中的技术差别也相差不大,但林铮之前让瓦尔德加德研制的应用于smartcity上的amt半自动变速箱和赛车上使用的版自动变速箱完全不是一回事,林铮可没想到瓦尔德加德竟然会为这些改装车配备赛车上才会使用的半自动变速箱。

“和赛车上使用的还是有差距,不过已经是我能够找得到的最好的半自动变速箱了,”瓦尔德加德倒是够坦诚的,实话实说:“是我设计的,不过借鉴了一些wrc赛车上的上的半自动变速箱技术,请专业的数控加工中心帮忙加工的零部件。”

“啧……花费不小吧?”林铮觉得自己的牙似乎有些疼。

“的确不小,”瓦尔德加德并不讳言这一点,不过他也有自己的理由:“但这是野马跑车上第一款配备赛车级半自动变速箱的车型,比野马的mustang版本还要高级的多。这两天布展的时间就已经吸引了很多人,我相信这车最少能够卖出去200台!”

相对于野马跑车的销量,200台的销量真不够丢人的。但这种改装车厂原本就不是靠走量取胜的,一年能够卖出去1000台左右的改装车就已经是生意兴隆到不行了,哪怕是厂家的御用厂商,年销量超过1万台的也极为少见,哪怕是20年后牛x到不行的amg,其奔驰全系列的amg改装车型的年销量也不过3万辆,就这已经创造了改装车厂的销量纪录了。

虽然不过是个不怎么管事的二手汽车贩子。可严格说起来好歹也算是汽车行业的半个从业人员,林铮对于这个数据很高兴:“你的意思是各种野马的改进型有望突破1000辆?”

瓦尔德加德倒是不敢把话说得这么满了,犹豫了一下。这才小心翼翼的道:“这个……我估计六七百辆是一个比较靠谱的数字。”

六七百辆……林铮登时有种想要撇嘴的冲动,不过看着瓦尔德加德的表情,想想还是算了,对于一家之前在全美没有什么影响力的汽车改装厂。年销量六七百辆你还想啥?

“好吧。六七百辆就六七百辆,不过记得给我定制一辆,以后我在国内的座驾就是它了……”

老板的点名无疑是对自己工作的最大肯定,瓦尔德加德的嘴巴都咧到了耳朵根哪儿,就知道傻笑了:“嘿嘿……老板您放心,绝对没问题……”

正说话的功夫,林铮的眼角忽然发现一个人影仿佛一枚炮弹一般的冲向自己,卧槽!尼玛这是什么情况?

被吓了一大跳的林铮条件反射般的就想要给这人影一记侧踹。但脚刚刚抬起来就笑了,刚刚抬起来的腿也忙放了下来。甚至整个人都扭向了“炮弹”,确保自己能够准确的接住她。

她?

没错,就是她。

炮弹一边拼命的往林铮的怀里挤,一边拼命的捶打着林铮的胸膛,不大的小人哭的声音煞是嘹亮:“呜呜呜……你是坏蛋,说话不算话,为什么这么长时间都不来看我?”

饶是林大老板早已经见多识广,可此时此刻,也被在自己怀里哭泣个不停的“炮弹”给弄的手无足措,忙不迭的一边帮“炮弹”擦这眼泪水一边拼命的解释道:“是我的错,是我的错……摩络丝,你什么时候来的?怎么也不提前个我说一声?”

但当年的那个小丫头现在可是长大了很多,不是林铮三言两语能够糊弄的过去的小丫头了,立刻揪住了林铮话里面的小辫子:“我早就来了,倒是你,既然你要来拉斯维加斯,为什么不提前给我说一声?”

“呃……”

望着眼前的摩络丝,林铮没词了,确实,自己作为摩络丝的养父,的确是有些没尽到养父的责任,虽然在物质方面一点没少了这丫头的需要,但这段时间来自己对她的关心也的确是少了点。不由得尴尬的道:“这个……这段时间我的工作有些忙……”

但是摩络丝显然不是这么这么好糊弄的,立刻追问道:“在忙能有多忙?难道连给我打个电话的时间都没有么?”

都被人追问到这个份上了,自己还能说什么?林铮老老实实的举起两只手投降:“好吧好吧,我承认我

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