车坛至尊-第38章
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“哇！！！”
莫树勘完路刚一停车，王姐推开车门就吐了一地。
“妈！您没事儿吧？”王姐的儿子焦急的冲到跟前。
“呃。。。”王姐朝儿子打了一个满满的响嗝。
“呜。。。都怪那王八蛋托马斯，选谁不好非要选您！”王姐儿子掩着鼻子抱怨。
“儿子，没事儿，妈必须要帮小莫压好车，这样咱的钱才能赚回来。”王姐缓过来一些，安慰着儿子。
“王姐，您没事吧？一会儿速度可是比这次还要快上不少呢。”莫树也有点担心，等一会儿比赛开始了，他可是绝对要真刀真枪毫不手软的驾驶，必须赢得比赛让托马斯无话可说才行。
“妈，要不我和ERC官方聊一下，说您身体不适应，让他们换我做莫神的领航吧。”王姐儿子边说边起身准备去找人商量一番。
“别，我已经陪着小莫勘过一次路了，一会儿我还得提醒他呢，换了人他该不适应了。”王姐倒是十分坚强，看来她还真把自己领航的位置看得颇为重要。
“那。。。好吧。”王姐儿子勉为其难，又转头对莫树说道：“莫神，那一会儿就劳您多费心照顾一下我妈妈了，她平常连车都不怎么开，更别说赛车了。”
“放心放心，实在不行就让你妈妈吐在头盔里，职业领航在比赛中也经常有这样的反应，再不行我就放弃比赛，王姐的人身安全我一定会保证的！”莫树还是蛮佩服王姐这种锲而不舍的精神，他对本来志在必得的胜利已经有些动摇了，毕竟王姐的安全比胜利更为重要。
“勘路环节结束，互动游戏的竞争即将开始，请各车组成员做好准备！”ERC官方通过扩音器宣布道。
“妈，您要小心！”王姐儿子满是担心的嘱咐，一步一转头的回到了观众席。
“放心，给妈妈加油哦！”王姐冲儿子摆了摆手，回头示意莫树她准备好了。
莫树并没有直接上车，而是先给王姐拉开车门，这是他出于对长辈的尊敬。
王姐嫣然一笑，点头向莫树绅士的举动致意，随后钻入赛车，开始熟练的将六点式安全带扣好，看起来相比第一次上赛车，王姐已经开始变得熟悉。
“小莫，一会儿别在意姐，也不要为了给姐赚回钞票有太大压力，不过咱必须赢了比赛，主要是让世界人民看看咱们的实力！”莫树从另一边上车后，王姐冷不丁冒出一句。
莫树小小的意外了一下，他还认为刚才的呕吐肯定让王姐心有余悸，却没想到王姐居然是一个越挫越勇的中年妇女。
“嗯！那您可要坐稳了，刚才的勘路只是热身而已，这次要动真格了，您坚持不住就和我说。”莫树说话的语气明显变得严肃认真，这不仅是对比赛的尊重，更是想表达他对眼前这位大姐的敬佩之情。
两人说话间，托马斯和他的领航员也上车了，他们的勘路环节看起来颇为顺利，一旁那位欧洲小伙手里已经多了一个小本子，上面密密麻麻标记着各种外文和阿拉伯数字，看起来已经是一本相当专业的拉力赛路书了。
托马斯肯定花了不少时间专门指导对方来着，不然一个外行怎么可能在这么短的时间内就变得专业起来。
莫树和托马斯的车一白一灰并列行驶到在出发区等待，托马斯转头轻蔑的看了看莫树，更加轻蔑的又看了看莫树身边的中年大姐，讥笑道：“大姐，你做为领航不需要路书吗？难道你是个赛车天才，都记在了脑子里？哈哈哈！”
“。。。。。。”
“喂喂，你们看，来自东方的车手莫树打算载着一名观光客战胜我，看来他还真的不懂ERC到底是什么比赛，哈哈哈哈！”托马斯来劲了，探出头拍着车门和一旁的车组人员、还有远方的观众席大喊大叫，生怕大家不知道莫树车上坐着一位中年妇女。
“哇哈哈哈，我刚才就说，那大姐不可能是一名称职的领航员！”
“就是就是，我还看见她吐了，真是太丢人了，嘿嘿！”
“那个叫莫什么的家伙，主动挑选了托马斯比赛，我还担心了一小下，现在看来我买托马斯的钱完全不可能白花，这次稳赚不赔了，呜呼呼呼。”
“托马斯，我们等着你秒杀对手！让我们的钱包变得更加充盈！”
一时间，观众席上所有买了托马斯的车迷开始提前庆祝了，而买了莫树赢的车迷们，则都沉着脸不多吭气，不仅是钱，还有个面子受损的问题。
“观众朋友们请安静！比赛马上开始！请参赛选手做好准备！”ERC官方的裁判员宣布着。
同样是三盏红灯依次熄灭，绿灯亮起就可以出发了，莫树深呼吸一口，开始空挡轰油门感受这台车输出最大扭矩起步的转速时机。
王姐咽了咽口水，偷偷用力试了试安全带的牢靠性，说不紧张那绝对是骗人的，就连莫树这种专业车手每次发车之前，心脏都砰砰狂跳不停呢。
“王姐，您准备好了吗？”莫树轻描淡写的问道。
“准备好了！”王姐虽然眼神有一点恐慌，但微微颤抖的声音中还是充满了必胜的决心。
“OK，王姐你听我倒数三个数啊。”莫树帮王姐舒缓情绪。
王姐用力的点了点头。
“3。。。”
“。。。。。。”
“小莫，怎么不往下数了？哎？啊！我去！妈妈呀！”
倒数根本就是逗王姐开心的，莫树带着顽皮的笑意飞快进上一档，油门依旧直接踩到地板之上，伴着王姐那声嘶力竭的呼喊声，赛车轮胎毫不犹豫的刨着地面，以迅雷不及掩耳之势冲进了位于正中央的冰雪路面。
第五十三章 弄巧成拙
冰雪路面，滑！没有抓地力！极易转向过度！轻松滑出赛道！
莫树怕这些吗？根本不怕！
别忘了他是为数不多的，拉力天尊鲁斯莱茵曾经亲自给做过示范的人！
况且这种车手与车迷的互动游戏环节，赛道是非常短的，总共下来大约就2公里长度。
对于一个职业车手来说，2公里就是眨个眼的功夫，即使莫树没有真正跑过职业汽车拉力赛道，也不见得比经验丰富的托马斯差上多远。
和房车场地赛不同，拉力赛基本都是独自在纯天然的赛道上驰骋，这种室内趣味拉力赛同样也是在极力模仿天然赛段修建。
虽然莫树和托马斯同时出发，但一人跑沥青、另一人跑冰雪，所以两台赛车基本不可能在同一条赛道相遇。
这就显得有点无聊了，通常一堆赛车挤来挤去、你争我夺的还有些看头。
可拉力赛这种一台车单独计时的规则，就算赛车冲的再猛，弯道过得再震惊，对于一般爱好者或者是初次欣赏赛车的观众来说，终归是趣味性不足，友好性很差。
故此，ERC官方就想了一些小办法，他们试图努力增强趣味拉力赛的观赏性。
方案设计之初，ERC官方特意要求设计师将三条路况迥异的赛道个性化定制，首先不能打破各条赛道的独立性，又要考虑到他们之间有一些独立之外的关联。
于是设计师们绞尽脑汁，最终提出一个大胆的设想，立交！
是的，立交桥的立交，ERC官方最终同意了这个方案，三条赛道互相独立，却又存在着几个立体交叉的节点，为的就是让车组与车组之间可以有碰面的机会。
虽然赛车碰上面了仍不再同一赛道，但一些顽皮又大胆的车手则利用这短暂的碰面给对手设计了某些小小障碍，比如专门把砂石路面的石子甩到沥青路面让对手的抓地力措手不及，或者是用赛车轮胎把较大的冰块卷到砂石路面阻挡对方行进路线。
久而久之，这套游戏规则便形成了一个传统，每一年ERC媒体公开日的互动游戏环节中，车手们都会卖力上演各种新奇的“小伎俩”，既提升了竞技赛车的精彩程度，也提升了观赏者的趣味性。
罗恩·托马斯就是一名参加了7年互动游戏的老油条，三条赛道他都玩过，也非常熟悉给对方制造困难的手段。
对于沥青路面来说，开始和结尾的两处缓弯就是托马斯给莫树制造困难的优势所在，反而到了赛道中段，沥青和冰雪路面碰头的机会只有一次，而且距离还不算太近。
所以托马斯赛车起步的时候才竭力要赶在莫树前面，这样才能万无一失的黑上莫树一把。
另一边，冰雪路面必然影像莫树在速度方面的发挥，毕竟湿滑是最大的问题，就好像在城市里遇到雨雪天气，再怎么快也快不过干地。
现在托马斯已经接近了第一个障碍节点，他在勘路的时候就已事先做好了功课，今年官方在那条弯道旁栽种了几颗小树，现在大约也就长到成年男人的小臂那般粗细。
托马斯打算损失掉一点速度，他要利用弯道上漂移的车尾将小树撞断几颗在莫树的必经之路，这样就必然会给莫树造成非常大的影响，甚至一个不小心树干卷进车轮，翻车啊、断轴啊各种意想不到的事故将会即刻上演，到那个时候游戏可就变得更加精彩至极。
“砰砰砰！”
一切顺利，小树断了三颗，横卧在冰雪路面正中央。
话说这ERC官方的通用车型还是蛮结实的，强度甚至都赶上了托马斯的比赛车辆。
托马斯一边夸赞赛车，甚至一边忍不住快要笑出声来，他迫不及待想看到莫树狼狈的样子。
然而，莫树似乎落后了不少，托马斯甚至不得不放慢速度等待莫树，却久久也不见对方踪影。
“哎。。。可惜，没想到这小子这么慢！”托马斯难得有了几分失落，他必须加油前进了，怎么说也是计时比赛，他不能任由时间肆意流逝。
第一个弯道就差距如此巨大，托马斯在赛道中段并没有完全发力，他甚至还四处张望想要看看远处的观众
