胜利之钢蚁雄心-第242章
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这些年的从政经历，还真是锻炼人，连喜欢随口放炮的伯玉兄，都高深了不少，经大家一阵掌声鼓励后，张伯玉才茫然的站起来，似乎还有些不知所措，还是张学勤略加提点，这厮才一个激灵，完全清醒了过来。
张伯玉不愧是留美的海归高材生，很快就进入了演说的状态，先向大家逐一鞠躬后，才拿出汉中一带的地图，向大家讲解汉中的战略意义，指出此地是川陕鄂的交通咽喉，所以此地的发展，直接关系到川军出川的问题。
“川军出川”，这个倒是令人耳目一新，让所有与会人员都各有所思，神情变化有点高深莫测，就连刘郧自己也有些意动，即刻重新打量了一下西北地图，思考从广元出发，经汉中、郧县（今十堰），直达襄阳、武汉的可能性。
还没等张伯玉同学讲完，张学勤的脸就完全黑了，你妹，谁叫你这么乱讲话的，本少爷在路上难道没交待清楚么，广元的铁路是要经汉中直取西安，竟敢私自改成直取襄阳与武汉。不过迫于刘郧的情面，张大少爷只好一边微笑不语，一边暗暗的咬牙切齿，准备找机会好好收拾这个胆大枉为的下属。
然而不光张少爷自己急了，就连邓锡侯等人也急了，倘若真按这个方案实施的话，他的陇南该怎么办，岂不真成了死地，那怎么行呢？就在他即将发飙的时候，马鸿宾已经插言了，“这位兄弟贵姓啊，现在哪里高就？”
伯玉兄脸色不由一滞，也没向刘郧求助，而是落落大方的自我介绍，“在下汉中张伯玉，是留美的硕士，现任汉中专区交通署主任”。
马鸿宾也没怎么为难他，而是略略的瞟了刘郧一眼，于是面带笑容的问道，“好好，是海归的高材生，好啊，是我华夏的栋梁之才啊，嗯，你在美国学得是——道路交通专业么？”。
张伯玉的心脏顿时一紧，原本高大的身形，陡然降了几分，神情上略有几分犹豫，随后还是强笑的解释道，“报告长官，在下以前学的是法学专业”。
马老总顿时若有所思，也没关注周围人的窃窃私语，而是很爱护的批评道，“川人出川，不仅仅是川人自己的事，也是大西南与大西北的大事，让一个法学硕士来搞交通道路，也确实为难了些，西安确实有点乱来”。
马鸿宾望了邓老总一眼，脸上略带笑意的问道，“锡侯老弟，你是川北的土地爷，你对汉中一带的地形，也是最了解不过，我看，还是你来讲讲吧”。
刘三爷微微一笑，不露痕迹的拉了拉伯玉兄，让他暂时先坐下来，先看看大人物的点评，没问题了，再继续分说也不迟。张伯玉看似镇定，浑身的肌肉其实早已僵硬了，若非刘郧在旁拉他，他恐怕还会傻傻的站着，等着大家逐一的炮轰，于是一边缓缓的坐下来，一边感激的看了刘司令一眼。
邓锡侯一阵客套谦虚之后，才慢慢的站了起，亲自给大家解说汉中的问题，“汉中，自古就是川陕的重地，从地形上来讲，是一个狭长的盆地，长约百多公里，宽度略略有差异，总体而言，也就七八公里”。
看了看张学勤与刘郧的表情，确定没有异样后，邓老总才进一步的解释道，“此地气候冷暖适宜，矿产分布也甚多，还是汉水等知名大河流的发源地，曾是有名的天府之国。不过，唯是有一点不好，那就是群山环伺、交通不便，而且还是是秦岭山脉与大巴山山脉的交汇之处”。
张伯玉脸色一白，他是学的是法学专业不假，对道路交通也不怎么熟悉，也不假，但是他自幼在汉中一带长大，因此对于当地的地形地貌，是最了解不过的，自古都说“蜀道难”，在很多时候指的正是汉中的栈道。
汉中栈道的真实起源，已经不可考了，因为春秋战国的几百年大混乱，巴蜀土著的真实人文史料，被秦人销毁得面目全非，汉中之所以出名，还是因为刘邦曾为汉中王，至于栈道出名，还是因为韩信“明修栈道，暗渡陈仓”。
栈道的做法也很简单，就是在悬崖峭壁上，用人工打出一排孔洞来，再插入一些特殊处理后的树枝或树干，再用川内常见的蔓藤与木板，将这些木棒一一的连结起来，形成悬挑状的木质通道。因此汉中的栈道极其危险而脆弱，平时也就只能过过人，倘若稍有重物经过，就很容易出现垮塌的现象。
当然，如此一来，也恰恰说明汉中与外界交通问题的困难程度，因此既然连公路都修不起来的地方，还怎么修得了铁路，张伯玉这个法学硕士，在图上想当然的乱涂乱画，以及看似合理的胡言乱语，自然也就不攻自破了。
不过对刘郧来说，却也算不得什么大事，这厮有蚂蚁机器人在手，他想怎么修铁路就怎么修，就算汉中附近山多好了，大不了见山就打洞、见河就搭桥，当初从川西县直达茂州市和涪城的铁路，不就是这么干的么。
好在现在的刘司令已经成熟多了，不会再干这种惊天动地的糗事了，他只需要因势利导就行了，最好是以最小的代价，做到最佳的收益，才是他该有的素养与做法。因此张伯玉的方案也不是不行，关键是这么做的话，究竟能得到什么好处，如果仅仅为了出川是不够的，因为付出与收益不成正比，甚至是反比。
张学勤只好自己走出来，一声干咳，一副谦虚谨慎的模样，站在了甘川陕的大地图前，一一的向大家征询意见，“各位贤达，各位前辈，本人受张副司令与杨主席之托，向诸位提一点点意见，布线，应选在汉中与陇南之间”。
张部长说着就在地图上划起来，一条曲折而粗黑的线路，由广元、汉中直达宝鸡（陈仓），再从西安划出一条线与之交汇，再从宝鸡拉出一条线，直达天水、定西和兰州，最大优点就是保证了汉中的利益。
但是对邓锡侯就麻烦利了，根本没有铁路经过陇南，导致陇南今后发展相当的艰辛，因此邓老总的脸色一下就黑了，好在他是东道主，也知道最后怎么样，还得取决于“大东家”刘郧的意见，一时倒也不怎么着急。
不过这条“曲折”的方案，对马鸿宾而言，就极为不利了，因为这样一来，他们甘青宁三省，今后无论东至北平、上海，还是西至城都、重庆，都得经过陕西省，甚至以后无论做任何事情，都得先看看西安的脸色。
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第二百五十章 无路可退
马鸿宾正欲拍案而起，刘郧却笑着问张部长，“不知这个方案是谁定的，嗯，不但考虑了经济问题，还考虑了政治问题，不错不错，不过我有一个疑问，张副司令究竟打算出多少钱，来修这条铁路呢？”
张学勤先是一喜，还以为刘郧是同意了此方案，正欲说出方案的真正制定者，不料风云突变，却提到了钱的问题，脸色顿时就不好看了，一时支支吾吾的，半天都说不出一个字，感情是打算空手套白狼。
邓锡侯与马鸿宾相视一眼，心中顿时大喜，不由哈哈大笑，之前的大笔军火订单，真让所有人都震惊了一把，还以为西安方面真的很有钱，不料根本就是说说而已。然而一说到铁路改线方案，既想独占路权，又想玩空手道，他们这些老军阀，都有知道拿矿藏做诚意，居然想用白话套铁路，也算是长了见识。
刘郧也想笑一笑，却笑不出来，因为西北军从冯玉祥时代开始，就是出了名的穷，穷得军纪败坏，穷得纵兵劫掠，还动辄向曹操学习掏坟挖墓，当什么摸金校尉。直到中原大战期间，西北军被老蒋的官帽子加大洋，拆分成了七八家，比如山东韩复渠部，河南庞炳勋部，北平宋哲元部，以及西安杨虎城部等等。
而且，杨虎城所部在中原大战前，就已经在西安附近盘踞了，如今掐指算来也有些年头了，但是陕西民众的生计，丝毫不见好转，反倒每况愈下，可见盘踞在西安的军阀们，对陕西公共设施的重视与投入，还有钱投资铁路就奇了怪了。
至于东北军，在九一八事变之前，是出了名的富庶人家，沈阳兵工厂曾号称华夏第一，能独立生产坦克、飞机和150毫米大炮，在鬼子占领沈阳时，一夜丢失260多架战机，可见老张家与东北军的富裕与败家程度。
从失去了东北三省之后，东北军也是一落千丈。本来还盘踞在比较富庶的平津一带，不料在一系列的锦州大战、热河大战，以及长城大战等战事中，连战连败，就算有中央军与晋绥军的及时援手，也被打得落花流水、一溃千里，甚至出现一个日军的骑兵小队，几十人而已，竟攻占领了热河省首府承德的怪事。
后来张学良所部官兵为了高额的饷银，被老蒋调去打军阀、打红军、绥靖地方，另一个时空，在1936年的下半年，与红军作战也是连战连败，甚至连续被歼三四个整编师，至于杂牌子部队的折损，更是不计其数。
因此，导致老蒋大发雷霆，想直接砍掉这几个师的番号，这才导致张杨二人，悍然发动了“西安事变”，逮捕了蒋委座，还美其名曰“逼蒋抗日”，实际上还是钱惹得祸，因为番号没了，饷银自然也没了，几十万都得喝西北风。
刘郧倒觉得自己可笑，竟然天真得想找张杨二人做生意，这些人都是习惯“武力解决事情”的人了，哪里还会用真金白银购买高质量的川西军火，也罢，这些人都是民国时代的产物，成天就知道打地盘、扩充部队，丝毫没有长远的打算，注定要被历史所淘汰，这是这个时代的悲剧，也是华夏民族的不幸。
但是不管怎么样，在曾经的历史时空下，他们是在客观上，促进了全民族统一抗战格局的形成，因此也不能全面否定他们，反而要努力的团结他们，他们今后只要能奔赴抗日战场、与日作战，就是川西的朋友，反之就是敌人。
不过张杨联军的眼前形势，也不容乐观，�
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