熬鹰航空业-第501章
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当然，期间也见到了风尘仆仆地前来帝都的17o厂工艺人员、6o3所方面负责轰油六项目的设计队伍，那边同王总师聊得还是非常的投机，对于这次的项目也保证了会以最大的精力投入其中。
也就是在这个时候，远在西南科工大本营的贵洲，那里有国内最大的一家航空动机设计单位：联合航空动机公司二所。
也没有等杨辉回来参加涡扇12动机的第一次台架试车，研队伍为了能够抓紧时间，这次选择了不再大张旗鼓，所以，动机的次试车仅仅是在技术人员的陪同下，就开始了该型号动机的第一次试车。
经过几十年时间的建设，特别是在杨辉主持了西南科工的总体事务之后，在航空动机方面的基础试验设备建设则是不惜血本，扩大了好几圈的新试验中心这次却难得的停了下来，大家都在围观涡扇12动机的次试车点火。
。。。。。。
很平安，由于涡扇12的研路子走的非常正规，特别是核心机这边，那更是在cg…2ooo动机上面经受住了各种考验。
而且同样是军用涡扇动机，之前定型的涡扇1o动机在技术上还是可以起到很不错的借鉴作用，再加上涡扇12动机前期指标也没有一步登天，甚至为了能够可靠、安全、迅地研出动机，连最重要的推力要求都做了一些妥协。
这样的情况下，要是涡扇12动机的研还各种坎坷，不用军队表示不满，恐怕设计队伍自己都要找个缝钻进去算了。
杨辉没有参加次台架点火试验，但并不是说它就不关心这款动机的研工作，相反的，这家伙就正在电话机前面焦急地等待着，就眼巴巴地等着二所那边的捷报传来。
等待是漫长的，却也不知道到底是过了多久，桌上的电话铃终于响了起来，但就是比预计的时间早了半个小时。
现在也没有必要再想的太多，拿起电话就询问着情况。明显可以看到口水都快要喷到话筒上面了，而第一句话就是。
“怎样，试车顺利不？”
话说完，心里就开始悬起来，万一待会儿回答自己的不是什么好消息，那可又该怎么半？若是生重大的设计问题，又会不会影响到动机的研进度，乃至影响歼18的进度。
一直等到电话对面也传来了激动的报喜声音：“顺利、一切都很顺利！杨总，你可不知道，这次我们的ms…4涡扇动机表现的数据非常不错，这多亏了42o厂、二所、黎阳那边三家单位的支持，我们才能够这么快就把ms…4涡扇动机设计出来，并完成动机的次台架试车。”
啥？这。。。。这型号好像有点儿不对吧，难道不是该涡扇12动机的报喜吗，怎么突然换成了ms…4动机了？那东西虽然也是打算在今年上半年次试车，但也不至于和涡扇12动机撞到了同一天吧？
懵逼了好久之后，这才摇晃着有些不够用的脑袋，小心翼翼地询问着：“ms…4动机？你们怎么把它的次试车提前到今天，我记得你们给出的进度好像是要等到四月份底吧！现在这是出了什么情况？”
下一刻，电话里面就传来了一阵大笑，而在负责ms…4动机的总设计师开怀大笑之后，才给解释着这次的问题。
“哎呀，杨总经理你也应该是知道的，之前不就是您从伊夫琴科设计局请来了很多苏联专家吗？就是因为这些经验丰富的专家加入了ms…4的设计之中，加上我们采用的很多部件都是cg…2ooo动机风扇等比缩小，虽然效率有些降低，但也足以满足基本的需要，所以现在我们的ms…4动机使用的都是些比较成熟的技术。这次又有苏联专家指导、把关，所以我们的进度提前了。”
真是万万没想到啊，这些来自伊夫琴科设计局的技术专家们果然有一套，这直接把设计组装阶段的进度提两个月，真不知道最后定型的时候可以提前到什么时候，隐隐的让人就感到有些略微地期待啊！
不管怎样，项目进度提、并且次台架测试顺利完成，这就是一件值得高兴的大事。
对着电话，毫不吝啬地给出了贺喜致辞，这ms…4动机可算是西南科工民中相当重要的一款，说不定动机盈利的时间还能直接过cg…2ooo，不管是动机的推力，亦或者是巴航那边的145客机项目，各个方面肯定都要比mpc…75项目顺利很多，人家再怎么也算是有经验的老司机。
“我这现在正在帝都办事，暂时也脱不开身亲自前去你们那边，所以就请你帮我把话带到。就说：我杨辉在帝都来贺电，表示对全体的设计、制造、测试等相关人员在ms…4动机项目中付出大量努力的慰问，并对来自伊夫琴科设计局的苏联专家表示感谢，当然还有相关兄弟单位大力协作。这次动机的台架测试没有赶上，但我一定会在定型的那一天亲自为你们庆功，到时候总公司会一一嘉奖。”
现在本人在帝都走不开，杨辉自己也没有办法，只能是口头上先把话带到，但具体的还是那句话，定型的时候一定要重重奖励，毕竟这东西是民用项目，在嘉奖项目人员的时候也就不用太受束缚。
电话那边明显是知道情况的：“这个我知道，刚才也打电话到白经理那边了，杨总不在总公司的事我们也明白，那边的涡扇12次台架试车不也是没有大张旗鼓吗？我们一个民用项目肯定也没有必要搞得比军用项目还铺张，只是到时候动机的定型时，杨总经理您可别忘了刚才的承诺啊！”
对于这话，杨辉表示有些不满意：“这话就不对了，军用项目的次台架试车不太需要对外宣传，甚至它还需要一定程度的保密。但你们的民用动机项目就不一样了，先要明白的是：你们手中项目的重要性不比军用动机差，其次是民用动机本来就不能保密，反而你们还需要大张旗鼓地宣传，这是要出售到民用市场的动机。听我的，现在把ms…4次试车成功的消息宣传出去，国内、国外、还有巴航工业那边都要把消息带到。”8
第六百六十四章：托藏区的福
ms…4动机也做到了和涡扇12同一天次试车，这当然是值得高兴的一件事，但双喜临门的好事肯定还得要有涡扇12动机试车成功的好消息才够，这就有了杨辉刚挂掉电话，马上又响起悦耳地铃声。≧＞≥网
这次肯定没有错了，绝对是来自二所那边的电话。
“喂，我是杨辉，现在就等着你们的报喜讯了，刚才ms…4动机次试车成功的消息已经抢到了你们前面，这说明的问题值得思考啊。。。。。。”
虽然不是太清楚具体情况，但大致杨辉还是能够猜到一些关于涡扇12的情况，刚才那边的电话里都说了在同杨辉通话之前，就先联系了联合航空动机公司总部那边，这样都还能够抢先汇报，这就说明了涡扇12动机的测试并没有出岔子，不需要抢时间。
当然，开个玩笑倒是没有什么，况且杨辉说的也是事实，人家ms…4那边确实眼疾手快。
在电话那一边，涡扇12的总设计师李聚丰倒是马上就不服了：“我说杨总啊，这肯定不算数的，我们之所以晚了一些，是因为刚开始准备让老所长来打这个电话，但谁想到老所长又让我来说，所以我在这之前就已经连续好几个电话都是说在通话中。现在电话一通，我这就来忙着报喜，这真的不能算我们行动晚了啊！”
听了后，倒是对这解释笑着接受，本来也只是顺口的一个玩笑话而已。
刚才听到说是“报喜”，便知道不用担心了，再次克制住自己的情绪，今天实在是太高兴：“我明白了，两款动机都是同一天试车，并且都是顺顺利利的，大家也都分不出前后，所以今天的确是一个值得纪念的日子，值得高兴高兴。但你既然是报喜，那涡扇12的测试数据有结果了吗？”
要问起测试结果，李总师则有第一手的数据，说起来更是滔滔不绝。
“当然出了结果，我们的涡扇12不仅一次点火成功，并且还运转平稳，噪音、温度全都控制在了要求范围之内，以后的全功率运行测试也会很快就开始，推力绝对可以达标，伊夫琴科设计局的专家也称赞我们的涡扇12已经达到国际先进水平，技术上已经过d33动机。”
过d…33很值得高兴吗？能不能有点儿追求啊，涡扇12追求的是在性能上达到世界最顶级，未来瞄准的将会是eJ…2oo这款动机，也就是欧洲台风战斗机上面用的那台家伙。
不过，现在杨辉肯定是要先表示祝贺的，这一位面能够有一款性能过d…33的动机，相比起上一位面已经是非常了不得的进步。
“是嘛！我们终于能够勉强算是青出于蓝了，能够过d…33是我们一开始就定下来的要求，既然现在这么容易就达到了要求，那我们就得要有更加高的目标。加码！我们以后的目标重新定位为eJ2oo动机。”
也亏的杨辉才敢不经大脑的喊出这种口号，就算是涡扇12动机的总设计师，在这个时候也大吃一惊。
“eJ2oo啊？那可是一款推重比1o的动机，虽然我们两款动机的推力都差不多一样，技术要求都在9吨左右，但我们预计的推重比也才8一级啊！达到eJ2oo技术水平，还得要继续艰苦奋斗至少十年之后才行啊！”
当然还得要艰苦奋斗，杨辉可并不认为涡扇12动机在第一阶段就能够达到eJ…2oo这一级别，他只是希望在定型后的改型中能够通过大量使用新技术，最终达到eJ…2oo的高度。
。。。。。。。。
收拾好行李，杨辉现在已经准备好了赶回西南科工，但似乎总是天不遂人愿，本来都要走的时候，却又被来自总理办公室方面的人叫住了，这可算是把杨辉纠结了好久。
西南科工之前搞军用航空器相关，主要都是同军队方面打交道，这次应该算是第一次同总理办公室这样的政府方面接触。
明显的，能够被招进总理办公室谈话，那肯定是有一些特
