汽车黑科技-第832章
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t5组就不能算是正式参赛组别了，属于后援卡车组。该组别的车辆不以竞赛为目的，只负责车队物资在营地间的运输。
程珂这边将数据上报，赛事组马上就受理了。对于正信这种拖家带口，自备设备和，后勤队参赛的队伍，赛事组简直是举双手欢迎。
为啥类？
能收到的钱多啊、、
按照规定，达喀尔汽车族的报名费为每人一万两千欧元，不分车手和领航都是这个价位。参赛车辆的报名费差不多三千欧，后援团的报名费是每人一万欧、
整个正信团队差不多五十多号人，连人带车光是报名费，就是七十多万欧元，折合五六百万人民币、
就这，还不算参赛执照费用，为援助车辆加装配备卫星电话，gps、beacon、iritrack，sentinel系统费用，燃料费，食宿费用等其他项目的收费、
像正信这号规模的队伍前前后后全下来，赛事组基本上就能拿到近千万的收益。
得有多黑、
李凡愚倒是根本没在乎这些小事儿、比起他通过海南航空公司为正信集团和自己买的那两架飞机，这点儿小钱儿，简直就不算事儿了、
距离达喀尔开赛只有两天之时，由波音公司交付的一架湾流豪华商务机，及一架空客a380经海南航空验收试飞通过之后，交付到了天城国际机场，由正信集团和李凡愚本人签收。
在两架飞机被正信集团的机械师喷涂上李凡愚的个人签名及正信集团logo之后，众人当即将参加达喀尔的装备以及那再次经过外观和内部升级，已经完全整备妥帖的x…car巨阙一起装上了飞机。
在简单的接受仪式之后，李凡愚便和王瑞登上了湾流，引领着承载着全套后援设备和五十多名机械师和工程师的空客a380一起奔着法国而去。
……
作为回归非洲的首年比赛，本届的达喀尔路线采用了最经典也是最有看点的巴黎达喀尔原始路线。
所以正信等人便来到了巴黎。
作为一项历史悠久的汽车赛事，达喀尔拉力赛已经成为巴黎甚至是法国的一场盛事。时隔多年达喀尔重回巴黎，并以这里为起点进行比赛，让整个法国的车迷们都激动了起来。
虽然比赛还有两天开始，但是此时的巴黎已经聚集了相当多的车迷，十几万人聚集到起点迪士尼公园附近共襄盛举。
等李凡愚等人到达的时候，开幕式已经进行了。在迪士尼的周围，到处都可以见到达喀尔那标志性的“绷带人”logo，以及达喀尔的创始人泽利萨宾那两句经典名言的条幅；
“我可以带你们一起去敲响冒险之门，但是打开折扇命运挑战之门的人是你们自己。”
“对于参加达喀尔的人来说，这是一场挑战。对于没有参加的人来说，这是一个梦想！”
李凡愚等人一到，就被赛事方邀请到了新闻发布厅。
正信k2车队现在也属于汽车赛事豪强了，这个脸，还是要露的。
可就在李凡愚将自己整理好，在程珂的陪同下走进新闻厅时，一个让他皱眉头的脸，出现在了自己的面前。
很明显，那人也同样注意到了李凡愚。或者说，那人似乎早就等着李凡愚到场一般。
正是松下电子的古井研。
“李君，真是山水有相逢啊。”正坐在沙发上接受媒体采访的古井研见李凡愚进来，懒洋洋的起身，走到了他的身边。
“是啊，山水有相逢。”李凡愚微微一笑，倒没失了风度。
“你们正信真是有意思，总是喜欢跟着别人的节奏跑。tsl参加fe，你们也参加fe。tsl搞纯电越野车，你们也搞纯电越野车。现在tsl来参加达喀尔，你们正信也来了。李君，你们就不能搞点儿新鲜的？”
古井研瞥了一眼李凡愚和程珂，嗤笑道。
李凡愚挑了挑眉毛，“新鲜的？确实没有。毕竟跟进竞争对手，然后打败他们，对于我来说感觉更好一些。不过，怎么哪儿特么都有你？”
“哼！”古井研冷哼一声，对着身后tsl的主车手，日本著名拉力赛选手仓木平招了招手，“仓木君，这就是你们exp组的主要竞争对手，李凡愚先生。虽然tsl车队不是我的，但是作为合作伙伴，我给你加个注。如果你赢了正信车队，不管拿不拿得到冠军，我个人愿意出一百万美金作为你额外的酬劳。”
“哈依！那我就先谢谢古井先生的奖赏了。”
仓木平脸上一喜，随之看向李凡愚的表情，也带了一些挑衅！
第1193章：王者之争！（月初求月票！）
古井研不是汽车赛事爱好者，这个一项花天酒地的公子哥的兴趣，除了女人和玩乐之外可以说是寥寥。甚至对于达喀尔这样的汽车赛事，也仅仅处于“知道有这么个比赛，知道大致的规则”这样初级的理解范围之中。
但是这并不妨碍他用自己的方式来羞辱李凡愚。
在他看来，这一次松下拿出了压箱底儿的电池技术，经过研究对比，tsl…rp这款纯电越野的电池性能，较正信的超级溶态金属电池不相上下。再加上tsl孤注一掷一般的，将目前能拿的出手的硅谷技术全部糅合在rp这款车型上面，在某种程度上来说，rp这款车型代表了目前电动汽车领域的技术巅峰。
而正信用了极短的时间做出了一款铁盒子一般的怪异车型，看起来着实是粗制滥造的很。
所以这一次的达喀尔拉力赛，应该是十拿九稳了。
李凡愚什么时候受得了这个？
别说一个松下，整个日本的工业企业他都敢正面钢。
所以见此时古井研拿出巨额悬赏，跟自己斗气。他直接挑着眉毛，给赌注加了个码：“别介啊、古井兄，一百万美元的彩头有什么意思？不如来个对赌？”
“怎么个赌法？”古井研似笑非笑，不以为意。
“前些日子在日本赚了点儿钱。不多，也就一百个亿美金。不如这样，就赌exp组的胜负，你赢了这一百个亿你拿走。若是你输了，一百亿美元的添头，如何？”
“哗！”
“omg！”
“太疯狂了！”
“他说多少？一百亿美元？这个人是谁？”
“中华正信集团的董事长李凡愚！身价千亿人民币！就在上个月，这个家伙封堵了日本福岛核电站泄漏事故，这一单生意，报酬就是百亿美元！”
“omg！”
李凡愚风轻云淡的说完，周围就响起了一阵倒吸冷气的声音。
而对面的古井研，脸色却立马涨红了起来。
李凡愚可以提出这样的赌注，但是他古井研可不敢随意答应。为啥？李凡愚的钱是他自己的，但是古井研虽然背靠松下家族，但是一百亿美金，可也是一笔目前松下绝对凑不出来的巨资。
对于松下家族这样的豪门子弟，一百万美金他能拿得出来，但是一百个亿美元啊那可是！
看着古井研的茄子脸，李凡愚轻蔑一笑，拍了拍古井研的脸：“跟我玩儿这套？你爷爷来还差不多。”
说完，也不理众人神情各色，直接拉着偷笑不止的程珂走向了新闻发布厅。
……
赛前的宣传其实也就是赛事方给车企提供的一个平台，同时也是给自己制造话题的场所。李凡愚在新闻厅和古井研的一番交锋，自然逃不过想要热度想疯了的赛事组的眼睛。
又是一番推波助澜的宣传之下，exp组正信和tsl，松下的技术之争，在极短的时间之内就在车迷和互联网上传开了。
exp组虽然是一个单独的分组，但其实是作为区分和t组动力形式的一个“特别组”，这么多年来虽然每一届的达喀尔都有这么赛事分组，但是一直存在感都特别的低，完全不能跟t1，2，3组相提并论。
但是经过这么一炒，倒是瞬间让exp组的关注度飙升；
“刺激！百万美元的额外彩头，一百亿美元的疯狂对赌！虽然没有成行，但是期待exp组正信k2和tsl车队的争夺！”
“我喜欢这个嚣张的家伙！天呐，在我的印象之中中华人都是那种特别含蓄而彬彬有礼的类型，虽然看着不失体面，但是总给人一种特别虚伪和伪善的感觉。这个李凡愚实在是太嚣张了！有个性！”
“哈！可是我听说正信确实是在得知tsl…rp参加达喀尔之后才匆忙研发了一款车型。就是今天亮相的那款铁盒子一样的巨阙、虽然李凡愚通过他的混不吝把正信必胜的气势表达出来了，不过作为一个达喀尔的资深车迷，我才不相信一款匆忙研发出来的车型，能经得起非洲大地的考验！”
“开盘开盘！正信vstsl！1赔1。15喽！”
车迷们还是对tsl更有信心一些，毕竟tsl头上的光环太多，而正信走国际化的时间还短，并且在电动汽车领域，还是个“新丁”。
不过不管外界如何议论，达喀尔拉力赛还是如期举行了。
巴黎，迪士尼公园发车点。
李凡愚看着身边负责领航的k2车队车手韩宇，挑了挑大拇指，“没问题吧？”
韩宇是k2车队里比较特殊的一个车手。k2车队的存在目的比较特殊，一是为正信集团在赛车项目上取得荣誉，这是根本目标。二来，则是为起步较晚，相对其他国家落后的中华赛车届培养人才。
所以在k2车队之内，除了阿隆索这样的中流砥柱之外，其他的车手大部分都是极其年轻的。车队之内唯独有两人，年龄是比较大的。一个是之前跟随李凡愚出征过勒芒的韩月，一个就是现在的韩宇。
这两员年龄在25岁以上的“老将”培养的意义已经不大，留在车队之内，主要是因为二韩稳重老成的性格，可以为一群小车手们作辅助和帮助队内对车手的管理工作。
属于辅助型人才。
韩宇重重的点了点头，扬了扬手里的路书，“李董，放心吧。有�
